În orașele industriale cu o concentrație mare de fum, aerul conține o cantitate semnificativă de dioxid de sulf și particule solide (care includ 30% reziduuri insolubile în apă, 33% reziduuri de combustibil ars, 20% oxid de fier și 8% sulfați solubili în apă. , etc.). Când dioxidul de sulf se dizolvă în apa de ploaie, acesta devine foarte acid, ceea ce duce la coroziune intensă a stratului de zinc. Chiar dacă pe suprafața stratului de zinc s-a format un strat protector de oxid de zinc, hidroxid de zinc și carbonat de zinc, acesta se poate transforma în sulfat de zinc solubil în această soluție apoasă puternic acidă și poate fi spălat, accelerând viteza de coroziune. Prin urmare, viteza de coroziune a stratului de zinc este aproape direct proporțională cu conținutul de dioxid de sulf din aer.
Particulele solide pot provoca, de asemenea, coroziune localizată pe suprafața stratului de zinc. Unele dintre aceste particule solide sunt higroscopice, ceea ce înseamnă că pot atrage și reține umiditatea, dizolvând componentele de sulf pentru a forma soluții acide, care corodează apoi stratul de zinc în acele locații. În general, rata de coroziune a acoperirii cu zinc în aerul industrial care conține sulf este de aproximativ 420 până la 770 miligrame pe decimetru pătrat pe an.
