Dezvoltarea tehnologiei de producție a tuburilor de oțel a început odată cu ascensiunea industriei de fabricare a bicicletelor, exploatarea petrolului la începutul secolului al XIX-lea, fabricarea de nave, cazane și avioane în timpul celor două războaie mondiale, producția de cazane termice după World. Al doilea război, dezvoltarea industriei chimice, precum și forarea, extracția și transportul petrolului și gazelor naturale. Toți acești factori au condus în mod semnificativ creșterea industriei tuburilor de oțel în ceea ce privește varietatea, producția și calitatea.
Tuburile de oțel nu sunt folosite doar pentru transportul fluidelor și a solidelor sub formă de pulbere, pentru schimbul de energie termică și pentru fabricarea de piese mecanice și containere, dar sunt și un material economic din oțel. Folosirea tuburilor de oțel pentru a produce grile structurale, stâlpi și suporturi mecanice pentru clădiri poate reduce greutatea, poate economisi 20-40% din metal și poate permite construcția mecanizată din fabrică.
Tuburile din oțel fără sudură și tuburile din oțel inoxidabil sunt două categorii cu domenii de aplicare largi. Tuburile din oțel fără sudură sunt una dintre materiile prime esențiale în construcția economică, adesea denumite „vasele de sânge” ale industriei.
Tuburile fără sudură sunt utilizate pe scară largă ca țevi pentru industria mașinilor (în primul rând țevi cilindrice hidraulice și pneumatice, țevi de ulei hidraulice, țevi ale arborelui de transmisie auto și bucșe cu semi-arbore, țevi de oțel pentru rulmenți, țevi de rulare a benzii transportoare, țevi cu role de imprimare și vopsire etc. ), tuburi pentru industria petrolieră și geologică (tevi pentru pompe de ulei, tuburi de foraj, tuburi de ulei, tevi de carcasă, tevi de foraj etc.), tuburi pentru industria chimică (tevi de cracare a petrolului, tuburi de înaltă presiune pentru îngrășăminte, tuburi pentru produse chimice). echipamente și conducte), tuburi pentru cazane de centrale și schimbătoare de căldură, printre altele.
