Transportul prin conducte, ca metodă de transport eficientă, specială, a jucat un rol din ce în ce mai important în domeniile transportului de petrol și gaze. În prezent, conductele de transport de calibru mare sunt compuse în principal din țevi de oțel sudate în spirală. Pentru a asigura funcționarea fiabilă a conductei de transport, calitatea conductei spiralate din oțel utilizată trebuie să fie strict garantată. Prin urmare, este necesar să se efectueze detectarea nedistructivă a sudurilor înainte ca țeava de oțel să iasă din fabrică pentru a elimina pericolele ascunse.
O metodă eficientă pentru detectarea defectelor de sudare este utilizarea tehnologiei de detectare cu ultrasunete cu reflexie a impulsurilor. Deoarece este în principal pentru a determina dacă există un defect, se folosește detectorul cu ultrasunete cu afișaj de tip A (scanare A). Utilizează caracteristicile de reflexie ale ultrasunetelor. Pe ecranul fluorescent, coordonatele verticale reprezintă intervalul ecoului de reflexie, iar coordonatele orizontale reprezintă timpul de răspândire a ecoului de reflexie. Determinați dimensiunea și locația defectului în funcție de amplitudinea și timpul undei de reflexie defectuoasă. Este unda de reflexie pe suprafața piesei de prelucrat, F este unda de defect și B este unda de reflexie inferioară.
Sistemul de sondă automată constă dintr-un detector cu ultrasunete. Întregul sistem constă dintr-un detector cu ultrasunete, vehicule de transport și agenții de urmărire a sudurii. Detectorul cu ultrasunete este utilizat pentru detectarea cusăturii de sudură. Aici, sondele de înclinare distribuite de-a lungul circumferinței circularității circulare sunt folosite pentru a detecta defectele sudurii, cum ar fi găuri, fisuri, reziduuri, adâncime incompletă și platforme nelustruite. Vehiculele de transport sunt folosite pentru mobil. Pentru țevile de oțel, în timpul testului, țeava de oțel este plasată pe vehiculul de transport și trimisă în partea de jos a sistemului de urmărire a sudării. Mașina se deplasează înainte în timp ce rotește țeava de oțel. Aceste două mișcări sunt combinate în mișcarea în spirală a țevii de oțel. În mod ideal, alimentarea și rotația țevii de oțel trebuie să fie strict sincronizate. Când unghiul spiralat al sudării țevii de oțel este neschimbat, sudurile se află strict în domeniul de detectare al sistemului de detectare. Sistemul de urmărire a sudurii este purtătorul detectorului cu ultrasunete, care este utilizat pentru a urmări centrul sudurii țevii de oțel. Pentru a asigura acuratețea și fiabilitatea inspecției, sistemul de sondă cu ultrasunete trebuie instalat pe sistemul de urmărire a sudării.
În schimb, tehnologia de detectare cu raze X are mai multe avantaje decât tehnologia de detectare de mai sus. Echipamentele cu raze X nu numai că pot detecta îmbinările de sudură invizibile ale diferitelor țevi de sudură, ci și să analizeze în mod inteligent rezultatele testelor, oferind metode eficiente de detectare pentru atingerea obiectivelor „prima rata de calificare” și „zero defecte”.
Prin urmare, oamenii folosesc adesea echipamente cu raze X pentru testare. Utilizează raze X pentru a pătrunde în materiale opace pentru a forma o perspectivă clară vizibilă pentru a verifica calitatea sudurii.
Pentru produsele care nu pot fi verificate prin inspecție vizuală, utilizați echipamente cu raze X pentru a pătrunde materiale de diferite densități pentru a afișa structura internă a obiectului măsurat, astfel încât obiectul să poată fi observat fără a deteriora obiectul. Testați zona cu probleme din interiorul obiectului. În prezent, elementele de inspecție care utilizează echipamente cu raze X includ în principal: inspecția defectelor în ambalajul IC, slabă sau punte și puzzle, inspecția îmbinărilor de lipit SMT, verificări care pot apărea în diferite cabluri conectate și integritatea materialului de lipit.
