Procesul de producție al țevilor de oțel sudate implică rularea plăcilor sau benzilor de oțel în forma secțiunii transversale dorite, fie direct, fie într-o direcție spirală, folosind diferite metode de formare. Ulterior, cusăturile sunt sudate împreună prin încălzire și presare, utilizând diferite tehnici de sudare pentru a obține țeava de oțel. În consecință, defectele țevilor de oțel sudate pot fi clasificate în două părți: defecte de sudură și defecte ale materialului de bază.
Defectele de sudură se referă la imperfecțiunile care apar în timpul sau după sudarea prin fuziune în cordonul de sudură. Acestea includ fisuri, porozitate, incluziune de zgură, penetrare incompletă, lipsă de fuziune, subcotare, printre altele. Porozitatea densă și includerea zgurii în cordonul de sudură sunt clasificate ca defecte volumetrice dense, în timp ce fisurile și lipsa de fuziune sunt considerate defecte plane, ambele prezentând pericole semnificative. Incluziunea liniară a zgurii și pătrunderea incompletă sunt clasificate drept defecte liniare, prezentând și riscuri considerabile. Porozitatea și incluziunile mici de zgură, pe de altă parte, sunt defecte punctiforme.
Defectele din cordonul de sudură sunt mai predispuse să provoace probleme cu rezistența și plasticitatea țevilor de oțel, afectând semnificativ calitatea acestora. În plus, calitatea țevilor de oțel sudate afectează în mod direct funcționarea în siguranță și durata de viață a conductelor de petrol și gaze. Prin urmare, inspecția sudurii se concentrează în primul rând pe detectarea defectelor periculoase, cum ar fi fisurile, porozitatea, includerea de zgură, penetrarea incompletă și lipsa de fuziune în cordonul de sudură.
Defectele plăcii de oțel, după procese precum laminarea, apar în mare parte ca defecte plane, paralele cu suprafața. Defectele primare includ laminarea, incluziunile, fisurile și pliurile, laminarea fiind cel mai frecvent defect intern. Laminarea poate duce la diferite fisuri, iar atunci când placa este supusă la tracțiune perpendiculară pe suprafață, afectează grav rezistența țevii de oțel, făcându-l un defect inacceptabil.
