În orașele industriale cu emisii mari, aerul conține o cantitate mare de dioxid de sulf și particule solide (inclusiv 30% reziduuri insolubile în apă, 33% reziduuri de combustibil ars, 20% oxizi de fier și 8% sulfați solubili în apă etc. .). Când dioxidul de sulf este dizolvat în apa de ploaie, acesta devine foarte acid, provocând coroziune intensă a stratului de zinc. Chiar dacă pe suprafața stratului de zinc s-a format un strat protector de oxid de zinc, hidroxid de zinc și carbonat de zinc, acesta se poate transforma în sulfat de zinc solubil în această soluție apoasă foarte acidă și poate fi spălat, accelerând viteza de coroziune. Prin urmare, viteza de coroziune a stratului de zinc este aproape proporțională cu conținutul de dioxid de sulf din aer.
Particulele solide pot provoca, de asemenea, coroziune localizată pe suprafața stratului de zinc. Unele dintre aceste particule solide sunt higroscopice, ceea ce înseamnă că pot atrage și reține umiditatea, dizolvând componentele de sulf pentru a forma soluții acide care corodează stratul de zinc din acele locuri. În general, viteza de coroziune a acoperirilor de zinc în atmosfere industriale care conțin sulf este de aproximativ 420 până la 770 miligrame pe decimetru pătrat pe an.
